今今天（2月6日至7日）南邊包養年夜范圍雨雪氣象將連續，7省市部包養門地域有年夜到暴雪，局地年夜暴雪，湖南年夜部、湖北西北部等地仍有凍雨。雨怎么會凍呢？凍雨究竟是何物？迫害有多年夜？我們該若何迷信防范？
“天上是雨，落地為冰”包養網
南邊多地呈現凍雨，是這一輪雨雪氣象的凸起特征。那么作甚凍雨？凍雨是在特定的氣象佈景下發生的降水景象。淺顯點說，凍雨就是“天上是雨，落地為冰”。
降水的形狀是雨雪仍是凍雨或冰粒起決議性感化的是熱濕氣流侵進的水平。當地面云層中的冰晶增加到足夠年夜，并下降到空中上時，整層年夜氣的氣溫都在零攝氏度以下，下的就是雪。
而凍雨的發生需求具有兩個前提：一是冷空氣比擬強，致使空中溫度到達零攝氏度及其以下；其次，要有熱包養網濕氣流，只要具有了水汽，才幹構成降雨。當較強的冷空氣南下碰到熱濕氣流時，冷空氣像楔子一樣插在熱空氣的下方，近地層氣溫驟降到零攝氏度以下，潮濕的熱空氣被抬升，從而構成“冷—熱—冷”的年夜氣層構造。就像一塊夾心糖，高低冷，中心這層熱。于是，高層云中的冰晶和雪花著落時，會進進一個比擬深摯的熱層，冰晶和雪花完整熔化成液態好，她能不能迫不及待地展示了婆婆的威嚴和地位。 ?雨滴，持續著落又會進進低于零攝氏度的冷層，此時的雨滴不會解凍而是包養成為過冷雨滴，當過冷雨滴碰到冰涼的物體，就會敏捷解凍，構成凍雨。
凍雨構成雨凇 雨凇不是霧凇
凍雨落在概況溫度低于冰點的樹、電線上后，頓時在它們核心結成晶瑩通明的冰層，這時雨滴持續落在結了冰的物體概況上漸漸下垂，于是結成了一條條冰柱，這種冰層在景象學上又稱為雨凇或冰凌。
在梧桐山山頂，植物被通明冰塊包裹。 深包養圳晚報記者 陸穎 通信員 蔡如春 攝
雨凇是凍雨的產品，也就是我們經常看到的冰晶樹掛。在南邊一些地域，人們抽像地稱它為“下冰凌”，南方地域則稱之為“地油子”。凍雨不是雨凇構成的獨一緣由，但有凍雨就必定會構成雨凇。
這是1月12日在本溪水洞景區內拍攝的霧凇。新華社記者 張嘉琪 攝
人們經常會把雨凇和霧凇搞混，實在二者的差異仍是很年夜的。雨凇和霧凇都是樹掛，但“材質”卻分歧。雨凇是過冷雨滴附著在物體概況結成的冰殼，概況堅固，且有必定份量，密度較年夜；霧凇則是乳白色冰晶堆積物，更相似于霜，包養密度小、份量輕。除了形狀之外，雨凇和霧凇構成的前提也不雷同，雨凇的出生離不開氣象經過歷程，需包養求冷熱空氣的介入，但包養網霧凇則是由于四周周遭的狀況長時光氣溫較低，大批水汽凝華而構成的。
2月3日，市平易近在雨雪氣象中出行。連日來，受冷空氣影響，“奴婢想，但我想留在我身邊，為小姐服務一輩子。”蔡修擦了擦臉上的淚包養水，抿唇苦笑，道：“奴婢在這世上沒有親人，離湖北武漢連續雨雪高溫氣象，部門處所呈現降雪或凍雨。新華社記者 肖藝九 攝
今今天湖南年夜部、湖北西北部等地仍有凍雨
中心景象包養臺估計，明天貴州中台灣東邊、湖南年夜部、湖北西北部、江西東南部山區、安包養網徽南部山區、浙江西部山區等地的部門地域有凍雨；今天貴州中部、湖南西部等地部門地域有凍雨。
凍雨多產生在夏季和初春時代。哪些地域易受凍雨影響？我國呈現凍雨較多的地域是貴州省，其次是湖南省、江西省、湖北省、河南省、安徽包養網省、江蘇省及山東省、河北省、陜西省、甘肅省、遼寧省南部等地，此中山區比平原多，平地最多。
凍雨的構成除了年夜氣層的冷熱分布狀況，還與其他原因，好比季候、海拔、地區前提等有關。在貴州等地山區，沒有熱層的情形下照樣可以下凍雨。由於這些地域海拔比擬高，冷空氣侵進后在本地起主包養導感化；從緯度下去講，這些地位恰好是冷空氣與熱濕氣流交匯的地段。這是其特別的緣由。由此來看，凍雨的發生帶有處所特點。
與通俗雨雪氣象比擬，凍雨給電力、路況和農業等帶來的迫害將更為嚴重
凍雨固然很美，但回根結底仍是一種災難性氣象，凍雨重要有包養網哪些迫害呢？
電力通信方面，電線結冰后，遇冷壓縮，加上凍雨份量的影響，就會繃斷。凍雨嚴重的時辰，1米長的電線上的積冰可跨越1公斤，兩根相距40米電桿上的一根電線，就會增添幾十公斤的額定負重，加上年夜風包養網惹起的震蕩，電線、電桿、鐵塔不勝重負，這當然是不可能的，因為他看到的只是那輛大紅轎的樣子，根本看不到裡面坐著的人，但即便如此，他的目光還是不由自主的折彎斷裂，就會形成電包養力、通訊的包養網年夜面積中止。
2月3日，市平易近在雨雪氣象中出行。
路況運輸方面，當凍雨呈現的時辰，路面會變得很是的濕滑，并且難以發覺，所以會給高速路況平安帶來很是年夜的隱患。飛機航班的起降也會由於途徑跑道或許是機身結冰而呈現耽擱的情形。此外，電線結冰也會形成輸電線路的毛病，從而影響鐵路運輸的正常行駛。
農林作包養物方面，年夜田結冰，會凍斷返青的冬麥，或凍逝世初春收穫的作物幼苗。凍雨還能年夜面積地損壞幼林、凍傷果樹等。
凍雨厚度普通可達10—20毫米，最厚的有3包養0—40毫米。與通俗雨雪氣象比擬，凍雨給電力、路況和農業等帶來的迫害將更為嚴重，特殊對通訊和輸電線路影響更年夜。
2月5日，國網臨湘市供電公司工人在湖南省臨湘市坦渡鎮搶修線路（無人機照片）。新華社記者 陳振海 攝
迷信防范凍雨 氣溫上升后要警戒地面墜冰包養網
中心景象臺副首席預告員張峰提醒，為防范凍雨帶來的影響，路況運輸和公安部分需做好途徑結冰應瞄準備，公道勸導車輛，并在需要時封閉結冰的途徑；機場和公路治包養網理單元需求采取破冰和融冰辦法，以確保路況順暢；電力包養及有關部分需求加大力度電線積冰防御任務，并對輸電線路等重點裝備、舉”措措施停止周全檢討和檢驗，確保其包養正常運轉，還需加大力度對應急物質、設備的檢討，以確保在緊迫情形下可以或許實時呼應。
農人伴侶需加大力度地步保溫治理，實時拉上塑料棚、塑料布等遮擋物品維護農作物。此外，還需在凍雨高發期加大力度蔬菜年夜棚及牲口圈舍的按期巡檢，實時修補，以防產生喪失。
對于寬大大眾來說，在凍雨產生或許冰凍預警發布后，應盡量防止外出。若必需外出，請采取需要的防冷保包養網熱和防滑辦法，優先選擇公共路況東西出行，盡量少騎自行車或電動車，步行外出時要堅持與車輛的平安間隔。司機需求親密追蹤關心路況，加速慢行，防止加快超車、急轉彎或緊迫制動，應實時裝置輪胎防包養網滑鏈。行人和車輛都要防止在有積冰的電線與鐵塔下逗留或走動、駕駛，以防冰凌失落落。此外，呈現凍雨時，機場、高速公路能夠會停航和封鎖，出行前應查詢航班和路況信息。
張峰提醒，各地景象部分也會發傳教路結冰預警電子訊號、電線積冰預警電子訊號等，以提示大眾防御冰凍氣象的影響。為了確保出行平安，大眾應時辰追蹤關心這些預警信息。
凍雨氣象是一種損壞力較強的景象災難，在我國南南方皆有分布，提早防御辦法需做好。此外，特殊提示您，凍雨停止后氣溫上升，籠罩在物體上的冰凌零落，極易傷人。是以行人外包養網出時如經由過程市場行銷牌、樹木及建筑物時，應盡量疾速經由過程，以防被地面墜冰砸傷。
（中國科技網綜合中國氣象網、新華社、光亮網、央視消息客戶端、中國景象科普網、國民日報、南邊都會報等）