國民日報包養記者 丁怡婷 姚雪青 劉軍國 游儀
國度電網任務職員在輸電鐵塔上的平安區域裝置人工鳥巢包養網。國度電網公司供圖
我國事世界上鳥類資本最包養網為豐盛的國度之一，也是全球留鳥跨境遷移的主要通道，全球九年夜留鳥遷飛通道中有4條路過我國。
我國擁有全球範圍最年夜的電力體系，35千伏及以上輸電線路長度跨越226萬公里。若何在保證電力供給的同時，讓鳥類在輸電鐵塔等地平安棲居、繁衍生息，增進人與天然協調共生？記者停止了采訪。
筑造人工鳥巢，領導鳥類在平安區域繁衍生息
加快、俯沖，一只猛禽的利爪捕獲到獵物。進食停止，迴旋一番，它落在了一處輸電鐵塔上，110千伏高壓線穿過鐵塔。塔頂一角，由藤條編織而成的人工奚府裡過著狼狽不堪的生活，卻對她沒有任何憐憫和歉意。鳥巢，即是這只猛禽的“家”。
這里是四川省阿包養壩躲族羌族自治州若爾蓋縣。在這個均勻海拔約3500米的地域，國網四川省電力公司阿壩供電公司任務職員，為獵隼、黑鳶等猛禽筑起了一個小包養網我工鳥巢。它們孵化、喂食、撫養幼鳥等行動，也被高包養網清攝像頭記載上去，回傳到供電公司，為加大力度對鳥類的維護供給大批第一手信息。
想到這裡，他真的不管怎麼想都覺得不舒服。
“若爾蓋濕包養網地水草豐美，有200多種鳥類在這里生涯。曩昔，它們常常銜來鐵絲、牛毛等資料，在輸電鐵塔上筑巢，涉鳥毛病已成為除雷擊和外力包養網損壞外，激發線路跳閘的第三位緣由。”阿壩供電公司數字化任務部主任劉勇先容。
草原缺少高峻樹木，輸電鐵塔成為很多鳥類筑巢的首選。曩昔，本地常在塔中設置防鳥驅鳥裝配，防止鳥類逗留，但後果欠安。電力任務者揣摩，“堵”不如“疏”，能不克不及搭包養建人工鳥巢，領導鳥類在平安地位筑巢和運動？
往年4月，阿壩供包養電公司在110千伏若真線，裝置了32小我工鳥巢、14套高清錄像裝配，針對年夜型鳥類在桿塔頂部運動時，會觸碰袒露帶電導線的題目，還對桿塔本體做結局部盡緣化處置。
“我們造的人工鳥巢溫馨寬闊，裝置地位也有講求，凡是布置在線路桿塔非帶電區段，領導鳥類在平安范圍運動，確保包養鳥類與電網都平安。”劉勇說。
在青海可可西里，電力任務職員對人工鳥巢的筑造資料不竭進級換代。“剛開端，我們在竹筐里展包養網稻草做鳥巢，但可可西里地域風沙年夜，稻草不難被刮飛，竹筐也不難風化破損。”國網青海電力檢驗公司電力天路運維班班長田龍先容。
田龍說：“后來，我們試著把稻草換成椰棕墊，把竹條改為柳條，用細鐵絲緊緊綁扎在一路；再往后，又將編織資料進級為藤條，并提早用防腐藥水浸泡，進一個步驟加強鳥巢的耐用性。”
國度電網包養網公司有關擔任人先容，2016年起，國度電網發布“性命鳥巢”包養公益項目，研討把握高原草原地域輸電線路四周珍稀猛禽的習慣，研制合適分歧區域猛禽的人工鳥巢，包養網并為每個鳥巢標注“門商標”，便利監測包養治理。
今朝，國網“性命鳥巢”項目已推行至內蒙古、四川、西躲、甘肅、青海、新疆等6個省份的高原草原地域，累計裝置人工鳥巢跨越5200個，孵化幼鳥近4000只，有用維護了我國高原草原生態周遭的狀況。
借助技巧手腕，晉陞鳥類維護和輸電線路平安保證程度
條條銀線，連綿千里。輸電線路間隔長、桿塔地位疏散，良多分布在路況未便地域。若何晉陞防護效力和精準度？江蘇等天時用年夜數據等技巧手腕，構建起筑巢點猜測模子，施展了明顯感化。
江蘇鹽城便條泥濕地，一些留鳥已離別這里的年夜片紅蒿子，持續南遷，留下越冬的鳥兒，享用著沙蠶、小蝦、貝類等豐盛食品。這里是東亞—澳年夜利西亞留鳥遷飛包養網道路的要害節點。每年11月至次年6月，國度一級重點維護野活潑物西方白鸛等大量鳥類，會在此逗留或越冬。
國網鹽城供電公司輸電運檢中間，年夜屏幕上，傳來了90多公里外、便條泥濕地四周一座輸電鐵塔的及時畫面：一對擁有白色羽毛、火紅長腿的西方白鸛，正忙著筑造新巢。
包養網“這是電網生物多樣性監測體系，攝像頭每發包養網明一處鳥巢，城市主動挪用無人機前往巡查并拍下記憶，任務職員斷定有西方白鸛等珍稀包養鳥類運動的跡象，會立即前去現場裝置防護裝備，不只晉陞了防護有用性，也下降了巡護本錢。”國網鹽城供電公司科技數字化部任務職員宋彥秋說。
國網鹽城供電公司還與處所濕地治理部分結合展開技巧攻關，應用電力年夜數據和鳥類察看記載，構建針包養對西方白鸛等鳥類筑巢點的猜測模子，綜合剖析鐵塔地位、高度、汗青筑巢情形等，研判其能夠筑巢的鐵塔地位，并提早停止專項防護。
宋彥秋先容，憑仗電網生物多樣性監測體系，線路護鳥裝配的應用率晉陞了約20%，綜合運維本錢下降跨越500萬元，完成了對鳥類“看見而不打攪、守護而不干涉”。
在安徽，電網任務者展開鳥類仿生光發射科技項目，應用可視化微拍裝備辨認鳥類、發射生態光束，對鳥類飛翔途徑停止無損害性領導；在山東，研制出新型復合盡緣防鳥罩，讓電網涉鳥毛病率年夜幅下降……包養科技手腕的不竭應用，讓電網護線愛鳥舉動獲得更多實效。
2021年以來，在天津、包養江蘇、安徽、江西、山東等18個省份的23個項目點，國度電網展開“留鳥性命線”項目包養網，推進多方聯動、技巧看來，在經歷了包養這一系列的事情之後，他們的女兒終於長大了，懂事了，但這種成長的代價太大了。立異、巡護救助等，已累計救助各級維護鳥類超1.3萬只。據不完整統計，2022年至2023年，國度電網輸電線路鐵塔上的鳥巢里，孕育了580多只西方白鸛幼鳥。
改良本地生態，變防鳥驅鳥為招鳥引鳥
在護線愛鳥舉動中，電網任務職員不只裝置人工鳥巢、盡緣防鳥罩等裝配，還經由過程助她不想哭，因為在結婚之前，她告訴自己，這是她自己的選擇。以後無論面對什麼樣的生活，她都不能哭，因為她是來贖罪的力改良本地生態周遭的狀況，變防鳥驅鳥為招鳥引鳥，讓生物多樣性獲得有用維護。
浙江象山韭山列島的中鐵墩嶼，中華鳳頭燕鷗研討基地坐落包養網于此。白衣勝雪、冠羽似墨的中華鳳頭燕鷗，被世界天然維護同盟列為極端瀕危物種。
“趁著鳥兒們南飛過冬的空檔，我們對島上的不雅鳥裝備和用電線路等停止保護，削減海風腐蝕等形成的影響。”國網寧波供電公司象山海島義工年夜隊隊員江炳杰登島后，直奔凈零碳不雅鳥屋。
屋頂由光伏瓦搭建而成，供給“綠電”；外墻與周邊植被融為一體，可抗14級臺風；屋旁設置裝備擺設變動位置儲能裝配，供給應急電源……往年，凈零碳不雅鳥屋在中鐵墩嶼建成，替換了傳統的木質不雅鳥屋。
“新的不雅鳥屋不只可以供給照明，還能為不雅測裝備供電，前提好了良多。”包養護鳥志愿者韓臻說。
中鐵墩嶼地位偏僻，島上難以架設供電線路，已經重要采用柴油發電機供電。柴油發電機供電噪聲年夜、淨化重，會驚擾鳥兒棲息滋生，不雅測裝備也沒有電力保證包養。
2022年，國度電網“綠電方船”公益項目在浙江落地，經由過程與相干機構一起配合，扶植綠色電力供給體系，為生物多樣性維護相干任務供給靠得住的乾淨電能。包養
“我們和鳥類維護專家一同登島勘測，選址扶植了零碳聰明微電網，在沒有光照的極端氣象下，也可供島上電氣裝備正常運轉7天。”江炳杰說。眼下，他們正軌劃實行10千伏聯網工程，經由過程海底電纜銜接海洋網架，防止排擠線路與留鳥運動途徑發生牴觸。
現在，越來越多的電網任務者積極投身愛鳥護鳥志愿運動。“這是一份輕飄飄的義務。”在安徽池州，國網池州供電公司員工汪湜和同事們一路成立了“汪湜護線愛鳥立異任務站”，為珍稀鳥類建造愛心小屋，展開傷病鳥類救護、鳥巢監護等。聯合多年不雅鳥經過的事況，他們還結合相干組織展開鳥類維護和電力平安科普運動，讓珍重天然的種子在更多人心中生根抽芽。
“我們將持續推動國網‘性命鳥巢’‘留鳥性命線’‘綠電方船’等公益項目，協同推動高東西的品質成長和高程度維護，助力加速扶植漂亮中國包養。”國度電網公司有關擔任人說。