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洛川縣舊縣鎮洛陽村蘋果標準園內的“紅富士藍寶堅尼零件”蘋果。中國網記者謝露瑩 攝
中國網Skoda零件/中國扶貧在線9月29日訊（記者謝露瑩 汽車空氣芯李進） 陜西的關中平原介于陜北高原與秦嶺山地之間，也被稱為渭北平原。陜西Bentley零件的渭北平原被中VW零件外專家Porsche零件確認為全世界唯一符合蘋果生產7項指標的優生臺北汽車材料區。經過多年的發展，陜西已經成為全球最大的連片種植蘋果區Audi零件域，蘋果產量占全世界六分之一，種植面積高達1040萬畝。陜西的洛川縣則是陜西蘋果賓利零件的發源地。
近日，中國網記者隨“長征路上奔Benz零件小奧迪零件康”采訪團走訪了位于洛川縣舊縣鎮洛賓士零件陽村的“洛陽蘋果標準園”，在村頭果園與果農們聊起來了新斯柯達零件農村建設的“致富經”。
政府支持助推標準園建設
“世界上7個汽車材料人吃蘋果，就有1個是陜西的；世界上每人喝3杯蘋果汁，就有1杯是陜西的”，村支書馮建海自豪得向記汽車零件進口商者們介紹起村里的蘋果園。據他介紹，汽車冷氣芯洛陽村位于舊縣鎮以東，因地處洛河陽面而得名，是省先進基層黨組織、現代果業示范村、美麗鄉村建設樣板村。
記者了水箱水解到，“洛陽蘋果標準園”始建于2007年，源于該村在1996年至2005年連續9年遭受冰雹災害，造成蘋果品質低下，群眾收入連年汽車零件貿易商下滑。村支部班子通過外出考察、培訓后迅速調整發展思路，黨員干部帶頭引領在全省率先推行“二次間伐”保時捷零件和“四大新技術”，組建了蘋果、畜牧、農機、資金四個互助合作德系車材料社，降低勞動強度，便于實現機械化作業，建汽車材料報價成全國先進的蘋果水箱精標準園。
洛陽村黨支部不僅通過增肥水、統防病、機械化操作、信息化運用等方法，使洛陽村走出了“果畜結合、循環發展”的路子，還讓蘋果每畝均達汽車零件到上萬元，群眾收入不斷增加，成德系車零件為了洛川蘋果標福斯零件準化生產的旗幟。
“過去種莊稼一汽車零件報價年收入不到50汽車機油芯00元，現在我們老兩口一年能有十幾萬存款呢。”看著自家果園里一個BMW零件個紅彤彤的大蘋果，56歲的洛陽村村民喬月英笑油氣分離器改良版得合不臺北汽車零件攏嘴。
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